我们翻译全球之声的讯息,让全世界可以听见我们的声音。

台湾:继续划-i-panga na 1001

222644930_3afa0c7d46.jpg

(照片来自casyc23。船首黑色与红色的圆圈图案代表mata-no-tarara(眼睛)与太阳,用以趋邪招福。)

海浪不断翻开我的记忆,当我失去海洋给我的回忆时,就是我逐渐结束生命的日子。──夏曼.蓝波安《海浪的记忆》

在达悟族的语言当中,「达悟」的意思是「人」。虽然达悟族所生活的兰屿现在是在台湾的领土当中,达悟族的语言和文化是与菲律宾巴丹岛的Ivatan族更为接近。

身为Austronesian的一支,达悟族人擅长于造用以捕鱼的船。这木船不同于独木舟,而是采用许多不同木材拼出来的拼板船,给一两个人坐的小船称为tarara,给十个左右的人坐的称为chinurikuran。

Keep rowing:

兰屿的大船文化,几乎是整个达悟民族从生理生计到心理信仰与宇宙观的集合体。

在现代经济方式的冲击,氏族渔团的青壮劳动力被台湾的资本市场吸纳,老一辈长者无能为力负荷大船建造的一切所需, 只能看这旧船腐朽裂解,在每年呼喊飞鱼的招鱼仪典时,感叹空荡的港湾而无大船的身影。

2001年时,我们与村里的族人,带着从岛上森林伐取的树材,一起到台中的自然科学博物馆,建造了一艘脱离传统氏族渔团组织的十人大船。

当年我们询问父亲:”可以到台湾造大船吗?makanyou(禁忌)怎么办?”父亲也细询了为何要去台湾造大船的用意……?”给台湾的人看,也让他们了解,大船不只是美丽而已,而是还有我们的智慧与能力!”我们回答。沈思后的父亲给了我们一个说法:”台湾又没有我们的鬼(anito),你 们想那么多做什么?”之后,那一年我们顺利的完成了一艘向台湾展示的文化大船……。就在完工的当时,紧接而来的是:「做好了船,怎么不划呢?」于是,五年 后的今天,我们想与台湾的朋友分享一件事:船,不只是被展示的,更是可以航行的,我们将拜访台湾……。

Keep rowing:

船长1016 c m ,宽170 c m,高270 cm

我们的大船取名为: Ipanga na,1001跨越号。 (ipanga na是Tao语里的名词,有跨越、航行之意。)

ingana na表示移动,我们要到许多的地方去;而「1001」,只是因为我们的大船超过了10公尺长。

Keep rowing:

由纪录片工作者林建享与兰屿达悟族友人夏曼.夫阿原召集一半兰屿族人、一半台湾人共同建造、历时四个月的兰屿达悟族的「 1001跨越号」,是近百年来兰屿达悟族所打造尺寸最大的拼板舟。

他们计划从兰屿划到台东,从东海岸到台北,最后再由西海岸划回台东。这个旅程总长约1438.6公里,他们计划在35天之内完成,平均来说,每天要划50-60公里。他们的计划是每次12人划,而有两队人马轮替。

刚开始他们希望6/12开始划,但是因为天气的关系就延后了:

老人说,「六月兰屿的天气啊,变幻莫测,好像很难捉摸;为什么不选七月出发呢?七月的天气,海面上像是倒了色拉油那样,选在那样的日子里出发不是比较安心吗?」伴航船的船长周一宗带着海图和气象图来了。19日以前,天气都不稳定。

他们于6/20出发,而现在他们已经平安抵达台东。尽管他们之前已经试划过,他们依然还是需要面对黑潮的挑战。

Keep rowing:

中间的时候,「真的很想拖呢(叫机动船帮忙拖行)」,不是因为洋流太强,是因为太阳太热。 所有的人都没有放弃。

他们下一个计划呢?假如有经费,他们计划划到巴丹岛拜访Ivatan族的人。

展開對話

作者请 登入 »

须知

  • 留言请互相尊重. 内含仇恨、猥亵与人身攻击之言论恕无法留言于此.