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安哥拉:新机场的争议与矛盾

安哥拉正准备在2010年主办非洲国家杯足球赛,这场活动让当地民众备感骄傲,也促进政府加速兴建基础建设,以欢迎各国选手与游客,其中一项重要工程为扩建首都罗安达(Luanda)的「二月四日国际机场」,这个日子是为纪念安哥拉独立战争之始。

政府已筹资7400万美元整建机场,工程目前正在进行,预计耗时一年,新航厦将有两座现代化且设备齐全的登机大厅,还有28个报到柜台,每年可载运逾三亿人次的乘客。

兴建工程分为两阶段进行,第一阶段包括入境大厅、停车场(可容纳10辆巴士、24辆出租车与650辆轿车)及主跑道,第二阶段包括登机区域与二楼。

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这项计划获得许多人支持,Maria Liberdade[葡萄牙文]在「营火旁的男孩」博客张贴以上图片,并表达心中喜悦:

好消息,今天新罗安达机场计划正式曝光,也揭露更多这项庞大计划的细节,这项方案对罗安达市新形象有极大冲击,甚至可让空中巴士新型A380客机起降(A380是当今最大客机),新机场站在现代潮流前端,希望除了计划中的结构,设计师也能考虑未来拓建空间,因为安哥拉还会持续成长,我希望新机场能如期于2010年启用。

除此之外,安哥拉还有计划要在中国资助下,起建另一座崭新机场,不过这项规划案目前暂停,先进行「二月四日机场」修缮与扩建案。不过这项中国资助案里,部分领导人的言论出现争议与矛盾,也有人对规划地点有所批评,「安哥拉摆脱烦恼」[葡文]博客便指出:

安哥拉将兴建新机场,没有人知道预算规模大小,只知道会向中国贷款修建,新机场地点设于Bengo省的Bom Jesus,不过尚未经部长会议通过,且据《Angonotícias》报纸指出,劳工多数将来自中国,但安哥拉国内还有数百万人失业,听起来真是丢脸!完全忽视民主、国会与安哥拉人民,我怀疑支持本案的政府与人民可曾想过,虽然预期安哥拉空运业与观光人数会增加,但可有任何研究显示罗安达需要两座机场?有谁研究过将多少航空公司经营罗安达航线?

我国的机票价格全球最高!国内毫无观光业可言!他们要如何接驳民众从Bengo前往罗安达?观光客届时会抵达这座巨大、现代及豪华的机场,但一离开机场,前往罗安达一路上都会见到贫民窟,路面坑坑巴巴、满是破烂车辆、没有大众运输系统,换言之,他们会抵达一个混乱、肮脏、毫无吸引力的城市!

我相信这个计划若开始执行,我认为安哥拉民众将付出大笔无谓的代价,我同意既有机场很没用,也令人觉得丢脸…但那是因为使用率太低、管理不佳所致。

包括Huambo、Benguela、Cabinda、Luena、Kuíto、Saurimo、Dundo等各省的国内线机场也将翻修。

校对:Soup

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