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过去一星期以来，摩洛哥各地出租车罢工几乎让全国动弹不得，虽然国内有良好的火车系统与公交车网，许多乡村地区民众往返城镇间或前往大城镇搭公交车，仍依赖出租车代步，摩洛哥英语博客圈以和平团志工为大宗，他们所受影响格外严重，因为多数都居住在公交车未行驶的区域。
出租车照片摄于Er-Rachidia地区
经营Duncan Goes to Morocco博客的和平团志工详述罢工情况：
罢工始于4月8日，会影响到所有大众运输系统，所有以驾车为生（包括载运货物）的人都参与罢工，例如在我所居住的小村庄，当地市场供应就受到影响，当地货车司机每周六和周日往返于Tounfite，周间则暂停运送，我不知道他为何如此决定。
他们是因为政府实施新法而罢工，近期新法众多，不过有几项特别受到民众讨论，例如只要车祸死亡，无论肇事责任与原因，当事人都得入狱，最高可处十年有期徒刑，其他多数新法皆与交通违规罚款有关，例如超速（1000摩洛哥币）、闯红灯（1000摩洛哥币）等，政府希望藉此压低居高不下的交通事故死亡人数。
罢工影响层面广泛，大城市里很多人每日搭乘出租车上下班，也透成乡村民众往来城镇／都市不便，我的寄宿家庭父亲必须前往Tounfite的邮局，才能领取每季的退休金，他星期一早上出门后，就困在Tounfite找不到车子回家，其他人也得到Midelt做生意，但都无法动身。
Jewish Morocco也不满罢工行动，并提到交通多么不方便：
早起便前往中央公交车站及出租车站，看到前往Jeradda的大型出租车，有辆几乎全部满座，…但乘客全是出租车司机，大型出租车持续罢工，走到公交车站，几乎所有都停驶，包括开往Jeradda及Berkane的路线，只好回Oujda找保管犹太教堂钥匙的女子。
另一位和平团博客oclynn in Morocco在4月16日写道：「罢工仍在进行，摩洛哥一团混乱，星期天和陌生人一同搭车到Sefrou。」
4月17日终于传来好消息，博客指罢工已经结束，和平团博客Reflections and Experiences in Al Maghreb al Aqsa表示：
昨晚道格和我吃完晚饭后步行回旅馆，我们收到和平团成员Houda的手机简讯，告诉我们罢工结束了！我们跑回旅馆和Houda一起庆祝，他和我们同样兴奋。
离开三星期后，我今天终于能够返回Tiznit，在那里过一夜后，希望明天早上完成几项任务后，中午就可以回去看我的可怜小猫。
The View from Fez表示，每个人都对罢工感到厌烦：
上周瘫痪摩洛哥的出租车与公交车罢工似乎终于划下句点，至少目前如此，我听说交通部长承诺在30天响应司机们的要求，希望他会降低对事故驾驶过度夸张的罚则。
照片提供：Omer Simkha
