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厄瓜多尔:首都两座新巴士站启用

厄瓜多尔首都基多(Quito)是陆路交通枢纽,只要搭上巴士,几乎可以抵达全国各地,地方交通及公共工程单位于 七月第二周决定关闭其中相当繁忙的Cumandá巴士站,交通部门认为虽然旧站位于旧城区中心,但已无法应付大批旅客,且系统过时又效率低落,无法满足乘 客需求,是故启用两座新车站,其一位于基多南区的Quitumbe,负责国内所有南部地区客运,其二位于基多北区的Carcelén,处理国内所有北部地区客运。

Interior view of the Quitumbe inter-provincial bus terminal in southern Quito. Photo used under permission by Nati Wolf

基多南区Quitumbe长途巴士站内部景象,照片来自Nati Wolf,经许可后使用。

相较于过去所有旅客皆涌向Cumandá巴士站,如今依据目的地不同,人潮必须分流向两处,这不仅让民众困惑,也得花费更多时间学习新系统及瞭解发车处,有时甚至超过真正搭乘所需时间。

Carei es Carei派 出六位记者,调查分为两站之后,究竟会否产生多少利益、交通量、成本及资讯,研究发现民众若要前往任一巴士站乘车,乘搭公车平均得耗费90至107分钟, 而使用计程车也需要35至55分钟,不过对于自Valle de los Chillos抵达南区Quitumbe车站的人而言:

星期五早上七点,人们若要搭乘3632号公车前往基多的La Marin,必然得不断在车上人挤人,免不了得历经推挤与践踏,要带行李上车更是不可能的任务,公车花了43分钟才抵达目的地。

想前往Quitumbe的人找不到任何资讯,我们问两名警察「哪辆公车能带我们去新车站?」,没有人能够回答。

地方交通及公共工程单位希望启用两座新车站后,能压低成本、通勤时间、整体污染及噪音,寻找新路线一开始或许有些头痛,连本地人也难以避免阵痛期,但有些旅客抵达新车站后,便觉得花费时间与精力都很值得,Chica de la Luna博客的Nati Wolf邻近南区车站,决定亲眼看看南区情况,结果让她感到惊喜[西文]:

我感到很好奇,于是决定前往南区车站,我花了五分钟从家里走到车站,抵达时我和其他人同样感到迷惘,但我后来走完整个车站后,甚至成为别人的向导,哈哈,我喜欢里头的秩序,各个地方也有足够人力协助抵达车站的旅客。

票务柜台依据区域划分,也设有饮食及购物等场所,这和旧车站大不相同,我觉得旧站对比之下像个监狱,因为里头又暗又混乱。

校对:Soup

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