三月初，哥伦比亚首都波哥大（Bogota）运输单位连续三天发动大规模罢工 [1]，造成当地瘫痪，民众也用影片记录这些情况，人们只能以步行、骑单车、搭便车、坐在货车后座等方式才能上下班，由于连计程车司机都加入罢工，3月2日只剩下Transmilenio公车系统尚在运作，但也无法消化突然暴增的乘客人潮。
因为Transmilenio公车是仅剩的大众交通工具，民众在罢工期间对这个系统的不满也格外显著，因为要搭乘的旅客人数太多、公车数量不足、每个站牌下都挤满想搭车的乘客，但大家都挤不上公车。
pruebasyopublico [2]拍摄的这段影片中，从公车上记录驶入车站时所见情景：
车站内情况同样严重，过去人们便已抱怨每当高峰时间，Transmilenio公车便无法再提高载运量，如今运输单位罢工时，全天候都变成高峰时间：
另一段影片 [3]（画面时间1分40秒处）则记录车站平常景象：
下段画面 [4]里拍摄一场车祸，但是在画面1分40秒处，可见到一辆黄色掀背汽车载着人们要去上班，甚至有乘客愿意坐在后车厢：
这是Andrés Hernández Godoy（@andresgodoy [5]）用手机上传的照片 [6]，这辆卡车已在挡风玻璃上写着「行驶路线」，代替巴士载运民众：
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照片来自Andrés Hernández Godoy
Jair Andres Moreno（@budamoreno [8]）也上传许多不同照片，记录公车站里的排队人潮，有时人龙达八个人宽、緜延数百公尺，例如这种情况 [9]；又或是像这张照片 [10]中，民众冒险挤在公车月台上。
罢工不只造成交通混乱，这几天内，人们历经暴动、恶意破坏、商家与民宅遭到洗劫，也有人朝未参与罢工的公车丢掷石块、棍棒及其他物品，Radio Santa Fe电台 [11]指称，有人以每人2.5美元至5美元的价格，收买青少年刻意滋事。
在Violeta Speaks [12]博客上，一位常乘搭大众交通工具的民众提到罢工、司机罢工理由，以及对市民造成的影响：
若就我瞭解，公车司机要求票价调涨，我们这些必须承担涨价的旅客要求获得更好待遇，因为乘客常常不受尊重。
《El Tiempo [13]》报纸收集旅客因罢工面临的问题及经验：孕妇受催泪瓦斯影响；劳工得步行四、五个小时去上班；有些人得在夜半骑单车两小时才能回到家；一名女性不得不搭乘载牛的卡车去上班，期间不仅遭到骚扰，手机也失窃。