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哥斯达黎加:新交通法正式上路

近几个星期,哥斯达黎加的博客圈一直在讨论与批判三月第一周正式上路的新交通法。许多人已对一些新增的法条表示不满。

很多人不赞同违规时得支付更昂贵的罚锾。此外,惩罚项目的减少幅度也不如预期。罚锾的增加意味着税收部、政治人物、以及交通警察会拿到更多的钱。Nacho在Media Blog写道

新交通法中,有些是好的,但其中大多数简直是愚蠢,这样一来只会使得交通警察更加腐败,还会为了不开罚单而收贿。他们从穷人那里收到的钱可以让国会代表坐拥豪华轿车,而这些钱却从未花费在需要改建的小巷与街道上。

Photo by Carlos Luna and used under a Creative Commons license.

照片由Carlos Luna提供,依创用CC条款使用。

此外,当交通警察也在违规时,许多驾驶就很难理解他们要如何确实执行法律。Conejitos Suicidas[西文]上一名博客发表了一段由YouTube用户Carlossave提供的影片,这位用户跟踪一位警察,并录下他超速的画面。

新交通法中,另一点引人注意的是它将血液酒精含量的标准提高。因为如果没有造成任何人员或财务损伤,第一次酒驾的驾驶现在并不会被关进监狱。Haroldo Rivas在Harol's Blog写道

昨天,这群先生小姐们(指立法议员)──在对双方大吼大叫之后──同意第一次酒驾的驾驶不会被关进监狱,无论他们的行径有 多可 怕。除了同意提高血液酒精含量的标准之外,他们这样做也是在保护自己,因为他们只会设身处地为自己着想。他们什么时候才会开始把民众的生命安全放在心上? 什么时候才会开始给予人民安逸的生活并保障他们的财富?真是不知羞耻…

由于这种不确定性,哥斯达黎加人民在乎的是新的交通法是否适合在国内实行,以及实行的结果是否对群众有益。Mae Moto在Caballeros de la Luz写道[西文]:

但问题是,对于上述(指在他博客中所讨论到的新交通法)情况,新交通法是否真的能在这个已饱和的道路上再多做改善?在我看来,交通法改革完全是闹剧一场,这只是一个把从中产阶级手中将钱拿走的方法,而中产阶级一向是富裕阶级最大的敌人。

这证实了哥斯达黎加人对新交通法的不安全感和不信任感。交通法一直是哥斯达黎加许多博客的主要讨论话题,让人们拥有能够表达心声、谈论这些会影响大众决定的空间是很不错的。

校对:dreamf

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