全球人口于十月底将突破70亿 [1]，马拉威首都里郎威 [2]（Lilongwe）也成长快速，其中一项迹象为涌入市集的人数，这座城市居民达百万，两个市集座落于里郎威河两侧，一个多贩售蔬菜与农产品，另一个以服饰居多。
四年前，要从一个市场前往另一个市场，得沿着河岸往前走很长一段，跨越里郎威桥，再走很长一段才会抵达，今日已有桥梁直接连结两地，而且与众不同，是使用本地木材手工打造。
手工桥梁横跨里廊威河，连结两座市场，照片由本文作者拍摄，依据创用CC-BY授权使用
右侧照片里的桥梁由七名年轻人修建，也成为他们的生计来源，这群年轻人轮流顾桥，一早从六点开始，直至晚上七点市场收摊为止。
只要在轮班期间收到的过桥费，都归值班者所有，其中一位成员Samuel Mbewe表示，自己已因此开了一间杂货店。
目前每人每次过桥收取0.06美元。
本地解决失业及都市化的方式
2011年10月2日，我找到正在值班的Samuel Mbewe和Kayen Kayanka，桥梁启用这三年来，他们从没算过一天有多少人次过桥，但Samuel表示，每天收入介于54美元至150美元不等。
以每人0.06美元计算，相当于每天有900至2500人次过桥，但这仅供参考，因为他说有些人只付0.03美元，还有些人是朋友与同事，所以免费过桥。
与朋友一同值班的Samuel Mbewe和Kayen Kayanka，照片由本文作者拍摄，依据创用CC-BY授权使用
走上这些桥梁时，感觉不断摇晃、头昏眼光，生手都走得很慢，但熟人走在桥上却很习惯，好似穿着乔丹 [3]篮球鞋一样轻快。
瑞士博客Janique Racine曾在2007年提到，走在摇晃不已的桥上让她差点吓死 [4]：
没有人想低头向下看，但一定得低头，否则双脚可能会卡在洞里。
而且还有其他问题，里郎威河雨季会溢流，桥梁会在洪水中受害，但只要雨季结束，他们就会修复，今年元月便曾有一名男子冒险过河，结果淹死 [5]。
今年七月，这群年轻人（目前尚无女性）组成“桥梁工会”，协议每条桥每天都要缴交1.2美元至共同基金里，等于一年可存到4808美元，希望在成员死亡或丧亲时做为急难金之用，我问他们以这笔钱做投资的未来计划，他们回答目前没有。