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义大利:义法高铁抗争白热化

连接都灵和里昂的新铁路建设受到“向高铁说不”运动的激烈反对,与之相关的争论近来越发尖锐,而高涨的抗议声浪也让这个议题成为政治圈和媒体的焦点。

以皮埃蒙特区苏萨谷的居民为主的抗议运动自 1991 年以来便一直反对兴建连接都灵和里昂的高速铁路(treno altà velocità,TAV)。据反对者表示,高铁计划不仅毫无意义又昂贵,更会在环境、社会和经济上对这个区域及其居民造成伤害。工程将会破坏大片乡间区域,彻底改变数个村庄的样貌并造成地方企业倒闭。

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义大利政府和欧盟决定强力推行这个他们认定的策略性工程案,因为这个计划最终将把北义大利和东欧连结起来。受影响社区的居民和市长们坚称新建铁路工 程完全不合理,因为现有路线上的交通物流量极低。在义大利人民正因经济危机勒紧腰带过日子的同时,这项工程预计将花费国家三千万欧元。

过去数月间执法单位对反对运动的压制尤其严重。去年夏天的冲突之后,铁路工程在2月27日重新展开,抗议群众遭到驱逐离开营地,私有土地未经应有的法律程序就被筑栅隔离。

A "No TAV" march, 25/02/2012, from Bussoleno to Susa. Photo reproduced under Creative Commons License BY-SA

2012 年2月25日“向高铁说不”游行,自布索雷诺至苏萨。照片依照创用CC授权 BY-SA 重制。

在最近一场反对拆除抗议运动阵营的示威中,著名活动成员之一 Luca Abbà 自约十公尺高的塔台上摔落身受重伤,众人以此要求暂停施工。下面这段影片亦可在 YouReporter.it 找到,影片中是警方在示威者封堵高速公路后捣入一家酒吧,检查在场所有人身份。

http://www.youtube.com/watch?v=ltFytXSsT6s

这类警察行动和全国性媒体塑造出反高铁民众“暴力”的形象,被许多网友认为是用来削弱反对运动整体正当性的藉口。例如 Mauro Piras 在他的博客 Le Parole e le Cose(文字与事物)上这样写:

这不再是选边站的问题了。不论你是支持或反对高铁…… 这甚至不是什么“一小群激近份子”对“大多数善良百姓”的问题。这种二分法不是太天真就是太虚为。这是更深层的,我敢说是像我们这种中产、中年,属于中间偏左派的人所不理解的。

目前这项争论已经扩大到全国范围,从社区活动中心(非营利社区空间,用来举办各种地方性活动,通常也是政治、社会上不同意见汇集处)进入校园。如 Rete della conoscenza(知识网)所说明的,学生也决定加入示威的行列:

我们相信警方行动的唯一目的就是想削弱反对运动的正当性,加罪于一场盛大和平的示威运动。 对抗 TAV 的战争不只是为了那些保卫自己村庄的人民,也为了所有相信乡间田园是需要保护的公共财,不应该被经济利益榨干。因此我们将重返苏萨谷,和他们站在一起对抗不必要的开发。

推特上的争论也相当激烈。@Axell 批评“向高铁说不”运动:

今天那些堵住新门车站周边、“向高铁说不”的中学生,他们到底知道苏萨谷在哪吗?#SiTav #aveterottoleballe(你们真是让人头痛)

当然也有像是 @fulviomassa 这样的支持者:

“通往白塔克莱雷亚的道路从这里开始”,来吧!

Antonio Ballestrazzi‏ @pesce2802

#sitav #notav 让我搞清楚,为了运输货物,我们要抽干灌溉生产货物地域的河流?

@uomoinpolvere

当媒体民调有百分之七十的人都向高铁说不 #notav,报纸和国会怎么还全说要支持高铁 #sitav?自问两个问题

人们支持示威活动的理由各异。博客 Uninomade 将向高铁说不运动放在目前欧洲经济危机的情境中分析:

向高铁说不运动诞生于经济危机中,相对于紧缩政策,它的中心讯息是反对删减、借贷而注重福利。不是反对发展和现代化,而是倾向让社会企业自主发展而非以资本主义抑制或摧毁企业。

Antonio Negri 邀请大家来对话,比较反对运动和全球占领运动:

不像某些领导人,任何冷静理性、不是活在七零年代的人都知道协商是可行的,且可以避免不适时又危险的激进活动。但义大利的政治必须改变,才可获得重生,只有靠民众发声反抗,让大家有全新民主参与的希望。

全国支持苏萨谷的运动纷纷出现,包括3月1日民众自发的“Blocchiamo tutto”(全部封堵),封锁了罗马、波隆那和其他主要铁路交会点。同时各地支持响应这项运动的示威也布全欧洲,包括都灵—里昂线计划中的法国那端。

骇客团体 Anonymous Italia 也行动了,首先他们封锁国家宪兵队(卡宾枪骑兵)的 网站,接着是政府官方网站、梵蒂冈、义大利国铁Trenitalia,以及Equitalia(国营罚款征收公司)。以下是一些人对于他们行动的反应:

Baruda:

  1. Anonymous 和 #Trenitalia:没意见,目标已消灭。#OpItaly wp.me/pfk0G-2dj #notav

andrea_nicolini:

@Skytg24:#Anonymous 攻击 #Trenitalia.it:被骇的网站跟平常没啥不同……

Info Free Flow:

#Anonymous 行动了,今天该 #equitalia 付出代价。但是帐户依然有问题。pastebin.com/BSX9gNs7

当司法单位调查数名因最近的抗议活动遭起诉的示威者同时,事情本身依旧不确定并充满争议。推特上 #notav 标签越来越流行,而 I Fratelli di TAV(TAV 兄弟)在 Vimeo 上传关于运动的历史、事件和动态,包括以下这段今年2月29日封堵都灵至巴多内齐亚路段高速公路的影片:

本文由Ylenia GostoliBernado Parrella 合写。
校对:Sychan

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