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巴拉圭通往大学之路 关乎生死的抉择(下)

类别: 拉丁美洲, Paraguay 巴拉圭, Education 教育, Governance 政府治理, Youth 青年, 公民媒体
In his struggle to access a university education, Christian Quiñónez was in two serious accidents on his way out of the Paraguayan Chaco. Photograph by Nicolás Sáenz, taken with permission from the website Kurtural. [1]

克里斯提安・奇诺内兹在争取到大学受教育的过程中,于自巴拉圭厦谷莽原出发的时候出了两次意外。照片由Nicolás Sáenz拍摄,由kurtural站点许可证使用。

由巴拉圭经济文化新闻报导网站Kurtural [1]系列报导:「牛能飞天,学校却摇摇欲坠 [2]」(Cows That Fly, Schools That Crumble),探索了巴拉圭的教育系统如何令学生感到挫败。以下是最近的一篇,由帕特里西亚・贝尼特兹(Patricia Benitez)撰写。本篇分上、下篇刊登在全球之声上篇 [3]描述巴拉圭的公立和私立教育环境及卡萨多港的历史事件。下篇于本文继续刊登。

五年前,克里斯提安・奇诺内兹为了去上大学,不止一次冒着生命危险,还在前往首都过程中发生一次车祸并存活了下来。当时,他正在亚松森自治大学(Autonomous University of Asunción)攻读企管学位。这是个远距教学的学程,但仍需要本人前往学校进行考试。也因此,每两个月,克里斯提安就必须长途跋涉超过600公里到亚森松去。在一次路途中,他的交通工具卡车翻覆并掉到路边的水沟里。

根据警方的报告,那场车祸是因为路况极差所致。克里斯提安毫发无伤地逃脱了,但玛莉萨・拉米雷斯(Marisela Ramírez)和司机弗雷迪・费尔南德斯(Freddy Fernández)─也是当时上巴拉圭省(Alto Paraguay department)省长荷斯托・费尔南德斯(Justo Fernández)的儿子─却伤重不治。其他两位乘客则是身受重伤:一位是省长的另一位儿子费尔南多・费尔南德斯(Fernando Fernández),一位是格雷希・鲁伊兹(Gleisy Ruiz)。而车内所有的人都是大学学生。

The launch of a boat to Vallemí with favorable weather conditions. It is no always so pleasant. Photograph by Nicolás Sáenz, taken from the website Kurtural, used with permission. [1]

天候尚佳的时候,一艘从瓦勒米市出发的船只。但这天气可不是永远这么宜人。照片由Nicolás Sáenz拍摄,由kurtural站点许可证使用。

生存并持续求学

卡洛斯・卡萨多SA公司(Carlos Casado SA)在1980年代由于单宁酸不再获利而开始没落,但公司一直到1996年到2000年间才正式关闭。克里斯提安对这些事情完全没印象;毕竟他当时只是个小男孩,只比他儿子荷纳斯(Jonás Quiñónez)现在的年纪大一点罢了。

经过将近一个世纪对白雀树林的开采并引进牛耕后,工厂离开了巴拉圭。不过在他们离开前,公司把近50万公顷的土地和其上的一切─包含旧的工厂建物与设备、动物及人民─全部出售给自称为南韩弥赛亚的文鲜明(Sun Myung Moon)的公司。文鲜明现在已经过世了,不过在2000年这件并购案完成时,他致力于领导统一教 [4],该宗教又被称作文鲜明教派。从此以后,这块土地、这座城市、这里的居民和原住民社群便被移转到这位新的地主手中。

(译注:据韩国媒体报导,文鲜明是在1954年创立统一教,其认为将来粮食问题成为威胁人类的课题,因此自1994年10月开始,在南美巴西购入3亿平方公尺的「新希望农场」,在巴拉圭又购入2亿平方公尺土地,其余在乌拉圭和阿根廷合起来共购入1亿平方公尺土地等等,一共买了6亿平方公尺的土地建立农场。文鲜明已于2012年过世。)

2005年,卡萨多港的人民群起游行了250公里前往亚松森,争取他们对土地的权利。2012年,[巴拉圭政府]试图征收卡萨多,却在经历繁复的司法程序后,由国家农村与土地发展研究宣布卡萨多为「法定殖民地」。基于这项决定,这里的人民便不得再从这片35,000公顷、包括市中心在内的土地上被驱逐;然而,争取合法化居住权利的抗争尚未终止。

在巴拉圭与波利维亚交战的厦谷战争 [5]期间(Chaco War,1932-1935),卡萨多港是巴拉圭士兵的战斗装卸区,而他们也同样会利用该地区的工厂及火车车间。80多年以后,克里斯提安和埃沃・佩雷拉便是从相同的地点出发前往学校。只有埃沃19岁的弟弟刘易斯不再去上课了。埃沃说道:

Él siempre quiso ser militar. Yo le insistí nomás para que estudie algo. Pero luego de lo que sucedió desistió totalmente.

He always wanted to be a soldier. I pushed for him to just study anything. But after what happened, he quit all together.

他一直都想要从军。我有鼓励过他去学点其他什么都好,但发生这么多事之后,他就放弃这些了。

不过,埃沃和克里斯提安都没有放弃继续打这场仗。他们说,现在不会,不会在半路上却步,就算知道河水有多么汹涌之后也不会退缩。迁居到瓦勒米市、或可能到康塞普西翁市或其他地方,来避免每天都得面对的这种航船危险,并不在他们两位的考虑范围之内。他们的工作、家人、人际关系和对这个有着其他缺点的小区的投入,例如缺少医院和便于通行的道路等,让他们不会做出这样的选择。克里斯提安说:

Si me voy a estudiar a otro lado, fácilmente me voy a acostumbrar al ambiente y ya no voy a querer volver a Casado. Y si no hay profesionales dentro de la comunidad nunca va a haber una universidad.

If I leave and study somewhere else, I'll easily get used to that environment and I won't want to come back to Casado. And if there aren't professionals in the community, there will never be a university.

假设我离开并到其他地方念书,我会很容易适应那里的环境,而且就不会想要回到卡萨多了。而且如果一个小区里没有专业人员,这个小区就永远都不会有大学出现。

他不只在为自己的未来打算,更是在为他的孩子们詹姆士(James Quiñónez)和荷纳斯打算。他表示:「那些在首都的当权者需要开始看看我们这边的情形。他们在那些办公大楼里绝对看不到这个什么都没有的厦谷。那些大楼挡住他们的视线了,他们需要走稍微远一点来看看我们所在的区域。」

在亚松森,摩天大楼随着房地产热潮而快速兴建;而克里斯提安指的,正是坐落在首都那栋造就「亚松森新经济中心」地景的大楼。这对克里斯提安来说,根本是个平行宇宙,他笑着表示,那是一个「当你搭上有着空调的公交车安稳的行进时,甚至还有时间思考为什么有些人要开车」的宇宙,与他所住的生活艰困的巴拉圭厦谷有着天壤之别。他住的地方,一年会分作雨季和干季,当大地没有干燥而龟裂时,这里便因缺乏可供行走的道路所造成的与世隔绝而令人窒息。

七年前,在雨天从亚森松前往卡萨多港要花36或48小时。你必须搭先约400公里的公交车到康塞普西翁市的港口,接着搭乘一种名为Aquidabán的船,而到瓦勒米市的Aquidabán每周只有一个班次。连接康赛普西翁市到瓦勒米市的新路线,让人们可以搭乘每日发车的公交车,花费9个小时从首都一路搭到目的地,反之亦然。举例来说,克里斯提安每次带荷纳斯和詹姆士去看小儿科时都要经过这趟旅程,因此他认为:

Envidio las oportunidades que se tienen al otro lado del río. Para nosotros, ese es otro mundo.

I envy the opportunities they have on the the other side of the river. For us, this is another world.

我很羡慕在河的对岸的他们可以拥有这些机会。对我们来说,这是另一个世界。