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哥伦比亚:乘客眼中的罢工行为

三月初,哥伦比亚首都波哥大(Bogota)运输单位连续三天发动大规模罢工,造成当地瘫痪,民众也用影片记录这些情况,人们只能以步行、骑单车、搭便车、坐在货车后座等方式才能上下班,由于连计程车司机都加入罢工,3月2日只剩下Transmilenio公车系统尚在运作,但也无法消化突然暴增的乘客人潮。

因为Transmilenio公车是仅剩的大众交通工具,民众在罢工期间对这个系统的不满也格外显著,因为要搭乘的旅客人数太多、公车数量不足、每个站牌下都挤满想搭车的乘客,但大家都挤不上公车。

pruebasyopublico拍摄的这段影片中,从公车上记录驶入车站时所见情景:

车站内情况同样严重,过去人们便已抱怨每当高峰时间,Transmilenio公车便无法再提高载运量,如今运输单位罢工时,全天候都变成高峰时间:

另一段影片(画面时间1分40秒处)则记录车站平常景象:

下段画面里拍摄一场车祸,但是在画面1分40秒处,可见到一辆黄色掀背汽车载着人们要去上班,甚至有乘客愿意坐在后车厢:

这是Andrés Hernández Godoy(@andresgodoy)用手机上传的照片,这辆卡车已在挡风玻璃上写着「行驶路线」,代替巴士载运民众:

Image by Andrés Hernández Godoy

照片来自Andrés Hernández Godoy

Jair Andres Moreno(@budamoreno)也上传许多不同照片,记录公车站里的排队人潮,有时人龙达八个人宽、緜延数百公尺,例如这种情况;又或是像这张照片中,民众冒险挤在公车月台上。

罢工不只造成交通混乱,这几天内,人们历经暴动、恶意破坏、商家与民宅遭到洗劫,也有人朝未参与罢工的公车丢掷石块、棍棒及其他物品,Radio Santa Fe电台指称,有人以每人2.5美元至5美元的价格,收买青少年刻意滋事。

Violeta Speaks博客上,一位常乘搭大众交通工具的民众提到罢工、司机罢工理由,以及对市民造成的影响:

若就我瞭解,公车司机要求票价调涨,我们这些必须承担涨价的旅客要求获得更好待遇,因为乘客常常不受尊重。

El Tiempo》报纸收集旅客因罢工面临的问题及经验:孕妇受催泪瓦斯影响;劳工得步行四、五个小时去上班;有些人得在夜半骑单车两小时才能回到家;一名女性不得不搭乘载牛的卡车去上班,期间不仅遭到骚扰,手机也失窃。

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